近期，丰田旗下大发汽车因在部分车型碰撞测试中存在违反法规规定的测试程序和方法，被发现数据造假，这一事件在社会上引起了广泛关注。大发汽车因此被迫暂停日本工厂的生产，对其自身经营和整个汽车行业的信誉造成了严重损害。作为全球知名车企的子公司，大发汽车的行为无疑对公众对于汽车安全的信任产生了负面影响。
作为丰田集团的关键一环，大发汽车在全球汽车行业中占据着重要的地位。然而，此次安全丑闻导致消费者对大发汽车的信任度大幅下降，此外，大发汽车的供应链也受到了波及，对相关供应商造成了不小的冲击。据报道，大发汽车将对国内423家直接供应商进行赔偿。
事实上，大发汽车去年已承认在燃油经济性测试中采取了不当手段，甚至篡改了部分车型的测试数据。长期以来，日本制造业以其“匠人精神”为傲，并将“日本制造”塑造为品质保证的象征，类似的宣传语极为普遍。然而，在除去华丽的外衣后，日本制造其实已经失去了其往日的光环。他们所推崇的“工匠精神”已经变质为“躬匠精神”。
除了大发汽车外，先前还有其他日系企业也被揭露出存在严重的安全问题。其中，高田集团的安全气囊问题尤为引人注目。在每款车型上市之前，必须经过严格的防撞测试，而安全气囊的安全性是测试的重要环节。作为汽车必备的安全措施，安全气囊在发生交通事故时能有效降低驾驶员头部受伤的概率25%，面部受伤的概率降低80%左右。由此可见，安全气囊对驾驶员的安全至关重要。然而，令人震惊的是，高田集团提供的安全气囊竟然成了致命的“死亡气囊”。
在2009年5月16日，美国一名女性驾驶2000年产本田雅阁接弟弟放学的途中，不幸遭遇了一起车祸。这款车配备的安全气囊由高田集团提供。在校区停车场，她所驾驶的车辆与另一辆车发生了碰撞。正常情况下，安全气囊会在碰撞发生时自动弹出，以保障驾驶员的安全。然而，这位名叫埃希利帕海姆的女性却因安全气囊非正常展开而失去了宝贵的生命。
根据深入的调查，高田公司用于为气囊充气的动力源为硝酸铵这种具有高度爆炸性的化学物质。尽管这种物质能使充气泵迅速运作，但其稳定性问题严重，容易发生变质。变质后的硝酸铵会迅速燃烧，甚至引发爆炸。在埃希利帕海姆事件中，划破受害者颈动脉的金属碎片就是来自被硝酸铵炸毁的金属保护外壳。据中央电视台报道，高田公司生产的安全气囊在过去十年中造成了100多人的伤亡，而埃希利帕海姆事件只是其中的一个悲剧案例。
过去，日本车企在市场上面临的主要竞争压力来自欧美企业。凭借着成本优势，日本车企能够保持较高的市场份额和盈利能力。因此，他们可以更加注重产品质量，而不过分关注成本控制。近年来，随着一些新兴市场的崛起，日本车企的市场份额逐渐受到挑战，其竞争力也面临下降的风险。为了维持市场份额和盈利能力，部分日本车企开始采取降低成本的措施。然而，这种做法无疑会对产品质量产生负面影响，进而影响消费者对产品的信任度和忠诚度。
总结：
在今日，日本制造业已被深度卷入了造假丑闻的风波之中，这无疑揭示了其在转型过程中的困境与无奈。曾几何时，日本制造被视为其国家的骄傲，然而如今已黯然失色。与此同时，其他国家的制造业正在迅速崛起，尤其值得一提的是，中国制造已在多项技术领域实现了“弯道超车”。在此背景下，日本高层不能仅仅通过鞠躬道歉来解决问题。不知道你还会选择日系车型吗？
